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是什么原因導致航空插頭發(fā)熱?

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對于航空插頭,在每個電器元件中的應用更為廣泛。重載連接器主要應用于工業(yè)自動化、設備制造和工業(yè)系統(tǒng)樓宇以及信息和控制技術等眾多領域中。圓形連接器具有近似圓形配合面的連接器。圓形連接器是基本結構為圓柱形、具并有圓形插合面的一類連接器。航空插頭是連接器的一種,源于軍工行業(yè),故得名,簡稱航插。航空插頭是連接電氣線路的機電元件,因此其自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個重要方面。在實際使用中,經(jīng)常出現(xiàn)接頭過熱等問題。有幾個主要的原因:

連接器表面的保護層失效導致連接器觸頭腐蝕。

化學和電化學腐蝕:純金屬由于熱力學不穩(wěn)定,在大氣環(huán)境中容易從高能態(tài)過渡到低能態(tài),因此金屬在大氣環(huán)境中腐蝕是自然規(guī)律。金屬的腐蝕一般有兩種,即化學腐蝕和電化學腐蝕。因為化學腐蝕的速度A慢,不會是接頭發(fā)熱的主要因素。但電化學腐蝕體系自成體系,產(chǎn)生腐蝕電流,使陽極不斷解離,使腐蝕持續(xù)進行成為可能,因此接頭面積趨于減小,而時不時產(chǎn)生和積累的沉積膜以及陽極金屬表面產(chǎn)生的鈍化膜會顯著增加接頭的接觸電阻,顯著增加接頭溫升,產(chǎn)生惡性循環(huán),成為接頭發(fā)熱的主要成分。

金屬材料磨損:由于沒有外力影響作用或金屬企業(yè)本身的熱脹冷縮問題以及工作負荷在高峰與低谷間的波動的沖擊,會使連接器接頭的接觸點越來越少。其結果是航空插頭接頭接觸面上被腐蝕的地方經(jīng)濟逐漸開始增多,因此我們接觸一個電阻逐漸發(fā)展增大,接頭處溫升逐漸增高。

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